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ベトナム南北鉄道輸送サービス
南北間鉄道輸送サービスを開始いたしました。
自社開発の車両専用貨車（カーワゴン）による四輪南北鉄道輸送に加え、コンテナを利用し、鉄道と陸送を組み合わせた南北一貫輸送サービスも手掛けており、ご好評をいただいています。
特徴
ハノイーホーチミン(所要時間72時間） 毎日運行
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2008年1月にベトナム国鉄子会社RATRACOと日新本社の合弁でNR GREENLINES LOGISTICS”を設立し、南北間鉄道輸送サービスを開始。
繊細な貨物も鉄道輸送では傷をつけるトラブルもなく定時輸送を実現しています。
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2010年4月より19両編成の当社専用貨物列車（ブロックトレイン）サービスを開始。
輸送品質が飛躍的に向上し、国鉄から優先列車に指定され所要時間も短縮されました。
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導入のメリット
日系企業の懸案となっている、輸送の安全、定時制、安定した輸送容量の面で優れており、加えて近年の日系企業の大きな課題となっているCO2削減、エネルギー効率の面で優れています。
モデルケース
・ 鉄道貨車の設計、製造
・ 専用貨車を使用した鉄道輸送サービス
・ 40FTサイズコンテナを利用した鉄道輸送サービス
・ 鉄道貨物ターミナルの運営
・ ターミナルから指定場所への陸上輸送
実績
| 2010年（実績） | 2011年（見込） | |
| 四輪完成車 | 3,242台 | 4,850台 |
| コンテナ | 4,860TEU | 9,500TEU |
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【受付窓口】
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